Chargeur de roue à 4 roues FL956H

Chargeur de roue à 4 roues FL956H

La cabine ETX (Technologie européenne Excellente) adopte la structure squelette qui a une grande vision, un cadre solide et une caractéristique du bruit inférieur ， Celles-ci pourraient fournir un environnement de travail confortable à l'opérateur. Adoptez l'essieu lourde renforcé. Utilisez quatre engrenages de planète dans le moyeu de roue et utilisez un nouveau matériau pour le pignon conique en spirale d'essieu pour rendre l'essieu plus fiable et durable. Adopter le couvercle de la structure de protection intégrée Protégez l'étrier d'essieu pour augmenter la fiabilité.
Adoptez l'empattement moyen et la conception d'articulation avant qui ont un petit rayon de virage, un fonctionnement flexible et des caractéristiques à haute efficacité. Il convient plus à l'application de matériaux en vrac.
Standard équipé du moteur Weichai WD10G220E23, une petite machine de chargeur adopte un filtre à carburant en plusieurs étapes qui convient à divers carburant pour assurer la propreté du système moteur, qui augmente la fiabilité du moteur.

Item	Unit	Parameter
Rated Power	kW	162
Operating Weight	kg	16980
Bucket Capacity	m³	3.3
Engine Model	-	WEICHAI WD10G220E23
Max. Breakout Force	kN	165
Rated Load	kd	5500
Max. Traction Force	KN	160
Max. Gradeability	°	30
Max. Dump Clearance	mm	3080
Dump Reach	mm	1150
Wheel Tread	mm	2150
Wheelbase	mm	3300
Overall Dimension（L×W×H）	mm	8360×2980×3380
Type	-	Three pump flow conffluence, hydraulic flow amplification system
Steering Angle Each Direction	-	37º
Min. Turning Radius	mm	7020
Working Pressure	Mpa	18
Boom Lifting Time	s	5.7
Total Cycle Time	s	10.6
Fuel Tank	L	320
Hydraulic Tank	L	130
Engine Oil	L	20L

- Adoptez l'empattement moyen et la conception d'articulation avant qui ont un petit rayon de virage, un fonctionnement flexible et des caractéristiques à haute efficacité. Il convient plus à l'application de matériaux lâches. Le premier chargeur de roues de 5,5 t de marque chinoise avec un godet de 3,3 m3 qui est plus facile à charger, atteint de plus grands facteurs de remplissage et pourrait conserver plus de matériaux.

- Le seau a une fonction de mise à niveau automatique qui peut charger directement le matériau après l'atterrissage et la sauvegarde du temps de réglage du seau. Le système de groupe motopropulseur à haute efficacité est parfaitement adapté au système d'alimentation à plusieurs étapes hydraulique qui rend la machine à fonctionner rapidement et efficace.
- Le système de contrôle hydraulique de puissance à plusieurs étapes est parfaitement adapté au système de groupe motopropulseur à haute efficacité qui rend la machine à fonctionner rapidement et efficace. La technologie brevetée de trois confluence de flux de pompe est adoptée. Au cours du ralenti du moteur, la pompe auxiliaire fonctionne avec la pompe de direction pour fournir un débit suffisant pour rendre la direction et pratique. Lorsque la direction n'est pas requise, la pompe auxiliaire fonctionne avec la pompe de travail pour rendre le chargement plus puissant et plus efficace.
- Le système de contrôle de joystick à faible effort offre un fonctionnement à haute efficacité avec facilité et rapide.

- Cadre articulé au centre renforcé qui a passé un million de fois de test expérimental de fatigue, 1 000 heures de test expérimental intensif et un test de chantier de 5 000 heures, il s'est avéré robuste et durable.
- La boîte de vitesses brevetée adopte un embrayage de dépassement renforcé qui pourrait fournir un temps de service plus long à l'ensemble du système de transmission.

- Les composants clés des essieux sont renforcés, ce qui pourrait prolonger le temps de service des essieux entiers et le rend plus adapté aux applications robustes.

- La série H dispose de nombreux composants qui exploitent les conceptions de produits qui ont livré des machines fiables et durables.
- Adopter un moteur de classe mondiale qui offre une excellente disponibilité de services et de pièces sur le marché.

- La disposition optimisée des pipelines et des technologies à double section peut éviter les fuites d'huile et rendre le système hydraulique plus fiable.

CONFORT

- La cabine ETX (technologie européenne excellente) adopte la structure squelette qui a une grande vision, un cadre solide et des caractéristiques de bruit inférieures, celles-ci pourraient fournir un environnement de travail confortable à l'opérateur.
- Les échelles avec des étapes autonettoyantes sont inclinées, ce qui est facile à grimper de haut en bas, la plate-forme sauvage permet la facilité de mouvement de l'avant ou de l'arrière des machines.
- Un siège de suspension mécanique à dos haut avec appuie-tête pourrait rendre l'opérateur plus à l'aise.

Moteur :

Standard de chargeur équipé du moteur Weichai WD10G220E23 qui est spécialisé pour l'environnement de travail à grossier, il adopte un filtre à air en trois étapes qui peut éviter une usure précoce du moteur pour prolonger la durée de vie. Il adopte également un filtre à carburant en plusieurs étapes qui convient à divers carburant pour garantir la propreté du système moteur.

Transmission:

Essieux:

Le boîtier d'essieu est une conception optimisée en augmentant la section transversale, le roulement de l'autoroute du moyeu de roue est également renforcé, qui fait que la capacité des essieux avant atteint 40T.

Cadre et articles:

Système hydraulique: